广州嘉禾纸箱包装有限公司10餘年專注紙箱彩箱研發(fā)、生産(chǎn)及銷售支持按需定(dìng)制

　　開五停(tíng)二、開三停四……又(yòu)一化工大(dà)省開啟“限電輪停”模式!江(jiāng)蘇、浙江、廣東等上調工業電價(jià)：最高漲80%!

　　柴油價格直逼7元大關後，百公裡油費增加90元!更為不妙的是，柴油危機有進一步加深的趨勢(shì)，加油站從(cóng)限量100升，變(biàn)成了限量100元，物流成本飙(biāo)升已在眼前。

　　沒有意外，工業原紙和紙闆又開(kāi)始漲價了。10月21日，山鷹發(fā)布漲價函，各基(jī)地全系(xì)列漲價100元/噸(dūn)。

　　随着原材料成本、用電成本(běn)、能源成本急速上漲，二級紙(zhǐ)闆廠也(yě)頂不住了(le)!從10月20日開始陸續(xù)傳出漲價(jià)函。持續不斷的漲價，如(rú)果從9月開始算，已經(jīng)整整6輪。

　　和前幾輪不一(yī)樣的是(shì)，本輪(lún)漲價部分紙闆廠(chǎng)采取了限制訂單(dān)數量的做法，普遍以工廠8月-9月的日(rì)均下單數為最大下單額(é)。此(cǐ)外，即使同一地區，紙闆廠的漲價步伐也開始出現分化。

　　在紙闆廠限量加價的情況下，紙(zhǐ)箱廠交貨時間7-10天是常态，而對于新的訂單，每次下(xià)單之前重(zhòng)新詢價，也幾乎成為(wéi)慣例(lì)。

　　幾乎每一(yī)輪原紙的價格上調，都會帶來中下(xià)遊的一陣(zhèn)騷動。不管是硬扛也好，還(hái)是順勢轉移到更下遊也好，這場由(yóu)供給端引(yǐn)發的沖擊，仍然在持續。