快遞(dì)包裝刮起"綠色風"， 綠色環保(bǎo)紙箱(xiāng)"情有獨鐘"
日期(qī)：2018-03-15 浏覽次數：845
國務院辦公廳近期發布《關(guān)于推進電子商務與快遞物流協同發展的意(yì)見》（下稱《意見》），首次提出了電商快(kuài)遞綠色(sè)發展理念，吹響(xiǎng)了電商行業綠色發(fā)展(zhǎn)的集結号。
綠色包裝受(shòu)歡迎
物流包裝給環境帶來的(de)壓力不容忽視。國家郵政局曾做過一(yī)項調查，數據(jù)顯示，早在(zài)2015年，全國快遞包(bāo)裝所用膠帶就可繞地球425圈。預計到2020年，我國電商物流(liú)包裹數量(liàng)有望達到1000億件。驚人的包裝耗材背後(hòu)隐藏着巨大的資源(yuán)浪費(fèi)和環(huán)境污(wū)染隐患。
最近，很多淘寶商家對(duì)一種名為(wéi)“陽光寶盒”的新型綠色環保紙箱“情有獨鐘”。這種環保紙箱設(shè)計獨特，無需使(shǐ)用(yòng)膠(jiāo)帶即可封裝。“陽光寶(bǎo)盒”的設計減少(shǎo)了膠帶和粘合(hé)劑帶來的(de)環境污染。它不僅方便開啟，還可以二次(cì)利用。更重要(yào)的是，與(yǔ)其它紙箱相比(bǐ)，這種紙箱性價比高(gāo)、抗壓性強、用戶(hù)體(tǐ)驗更好(hǎo)。
如今，像“陽光寶盒”這樣的綠(lǜ)色(sè)包裝受到(dào)很多(duō)電商(shāng)平台的歡(huān)迎。2017年“雙(shuāng)11”期間，京東、蘇(sū)甯推出了可重複使用的循環包裝(zhuāng)袋、塑料快遞盒。快遞公司也開始采用“同一用戶訂單合并包裝”“推(tuī)廣電子運(yùn)單、電子發票”等方式減少紙張(zhāng)的使用。
“我相信，未來，在政策和技術的雙重加持下，‘大(dà)材小用’‘過度包裝(zhuāng)’等問題将(jiāng)得到有(yǒu)效(xiào)解決。”張紅梅是新型(xíng)綠色環保(bǎo)紙箱“陽光寶盒”概念(niàn)的提出者，也是國内領先的互聯網(wǎng)企業采購平台陽光印網的董事長兼首席執行官。她預測，今後，中國電子商務會實現(xiàn)全程“綠色(sè)化”。
綠色配送不(bú)可缺
配送(sòng)是物流中不可或缺的一環，而現代物流業尤其是道路(lù)貨運業，是能源消耗(hào)大戶，也是(shì)碳排放(fàng)大戶。綠色配送則通過(guò)選擇合理(lǐ)運輸路線、有效利用車輛提高運輸(shū)效率，在降低企(qǐ)業物流(liú)成(chéng)本的同時(shí)，降低尾氣(qì)排放，更有利(lì)于環境保護。
對此，《意見》也給出了(le)綠色配送的具體指導方(fāng)向。一方面要加強大數據、雲計算、機器人等現代信息技術和裝備在電子(zǐ)商務與快遞物流領域(yù)應用；另一方面(miàn)要(yào)鼓勵快遞物流領域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放标準的燃油汽車。
此外(wài)，交通運輸(shū)部、公安(ān)部、商務部還印發了《關于組織開展城市綠色貨運(yùn)配(pèi)送示範工程的通(tōng)知》，三部委明确表示要(yào)加大對新能源城市配送車輛的推廣力度，健全(quán)完善加補氣、充電等(děng)基礎設施建設，引導支持(chí)城市配(pèi)送車輛清潔化(huà)發(fā)展。
綠(lǜ)色流程需打造
如今，在政府的倡導下，很多企業開始打造企業自身或行業的綠色(sè)流程。陽光印網公司本是一家互聯網平台企業，但平台(tái)下遊(yóu)連接着上萬家傳統型的高耗能制造企業，為(wéi)了推動(dòng)整個産業向綠色環保(bǎo)轉型(xíng)，公司利用“互聯網+産業平台”優勢，通(tōng)過聯動上下遊重新整合供應鍊，搭(dā)建了綠色生态鍊，推動了包括印刷等在内的(de)傳統産業積極向環保和綠色(sè)化發展(zhǎn)。
“電子(zǐ)商務的全程綠色(sè)化是一個巨大的課題，隻憑借政府或者是某一家企(qǐ)業的力量是不可(kě)能完成的。它需要大(dà)家共同參與、精誠合作。各企業應聯合起來，發揮各自專長，這樣才會實(shí)現電子商務的綠色化發展。”張紅梅呼籲，無(wú)論在過去、現在還是将來，每位企業家都應(yīng)積極履行節能環保的社會責任，像保護眼睛一樣保護(hù)藍天，像愛護生命一樣愛護環境。
“綠色發展是中國電子商務(wù)産業進入高(gāo)質量、可持續、科學發展階段(duàn)的必然選擇。”商務部(bù)電子商務司司長骞芳莉說，“中國作為全球最大的網絡零售市場，在電商和快遞物流領域(yù)積極踐行(háng)綠色發展，也體現了中國在電子商務領域的責任擔當(dāng)。”
